Viernes 24 de Abril de 2026

24/11/2025

Vuelven a cerrar la autopista Dellepiane por obras: qué días y en qué horario no se podrá circular

Fuente: telam

El corte será por tres días entre Larrazábal y avenida General Paz e interrumpirá ambos sentidos. Se trata de las remodelaciones que incluyen la continuidad de colectoras y la construcción de un metrobús de casi cinco kilómetros

>La El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires y Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) confirmaron la medida y detallaron los desvíos previstos para garantizar la circulación. Los conductores que lleguen desde autopista Riccheri hacia el centro deberán desviarse obligatoriamente hacia la avenida General Paz.

Desde allí, el tránsito podrá ramificarse por diversas rutas alternativas como autopista Perito Moreno, avenida Directorio, avenida San Juan, avenida Roca y avenida 27 de Febrero. Aquellos que utilicen el puente La Noria, por ejemplo, podrán evitar Dellepiane optando por la avenida 27 de Febrero y la autopista Cámpora.

Este procedimiento se activará por el traslado y montaje de las vigas que, según el comunicado de AUSA, formarán parte de la estructura del nuevo puente peatonal Piedra Buena, que se está construyendo sobre la autopista Dellepiane, a 500 metros de la General Paz. El operativo incluye corte total, presencia de señalización e indicaciones en todos los accesos afectados para ordenar la circulación y prevenir demoras mayores.

Las obras que motivan el corte forman parte del plan de modernización de la autopista Dellepiane, que aspira a reconvertir la traza en un corredor ágil, con mejores condiciones de circulación y una batería de sistemas pensados para la seguridad y la conectividad de los barrios vecinos. Entre los puntos destacados figura la instalación de un corredor exclusivo para colectivos en el centro de la autopista, que irá desde Piedra Buena hasta el metrobús de la autopista 25 de Mayo.

A estas obras de movilidad e infraestructura se suma la extensión de las colectoras norte y sur entre Piedra Buena y Rucci, con la meta de sortear los actuales obstáculos del ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, que interrumpen el tránsito a 600 metros de General Paz.

Por fuera del asfalto, las intervenciones incluyen una obra hidráulica en la Cuenca Cildáñez, destinada a fortalecer el escurrimiento de aguas y prevenir los anegamientos tras lluvias intensas. Esta obra comprende la construcción de dos conductos de 1,5 a 2,6 metros de diámetro y 247 sumideros a lo largo de casi 2.700 metros, con un beneficio directo para más de 3.700 vecinos.

Fuente: telam

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